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故障码2385c1(ISC/QSC/ISL/QSL汽车用、工程机械或船用)-可变截面式涡轮增压器(VGT)执行器电动机电路电压高于正常值或对高压电源短路
1.电路原理
见故障码2384cl。
2.部件安装位置
见故障码2384cl。
3.故障指示灯
黄色。
4.故障原因
检测到涡轮增压器控制阀电路开路或电压偏高。
5.故障结果
可变截面式涡轮增压器在打开或关闭位置。
6.维修提示
见故障码2384cl。
7.维修步骤
(1)检查增压器控制阀诊断信号电压和回路。
1)断开钥匙开关,从发动机线束上拆下增压器控制阀,闭合钥匙开关。
2)测量增压器控制阀插头信号触针与回路触针之间的电压,应大于5V,见图1;若不大于5V,则应查ECM和发动机线束插头上的触针是否脏污,并清洁。
图1 测量涡轮增压器控制阀诊断信号电压 |
(2)检查电路的响应性
1)断开钥匙开关,从发动机线束上拆下增压器控制阀,闭合钥匙开关,连接服务软件。
2)在涡轮增压器控制阀插头信号触针与搭铁间连接一根跨接导线,见图2,使用服务软件读取故障码,若故障码2384起作用并且故障码2385不起作用,则应检查故障码,并核实故障码的状态;若不是上述情况,则应检查涡轮增压器控制阀电源电压。
(3)检查故障码并核实传感器状态
1)断开钥匙开关,将增压器控制阀连接到发动机线束上,闭合钥匙开关,连接服务软件。
图2 在涡轮增压器控制阀信号触针与搭铁间连接一根跨接导线读取故障码,检查电路响应性 |
2)30s后,检查电路的响应性是否正确,用服务软件读取故障码,若故障码2385起作用,已检测到损坏的增压器控制阀,则应清洁、维修或更换发动机线束以及更换控制阀;若故障码2385不起作用,则应拆下并重新安装插头以排除故障。
(4)检查传感器电源电压和回路
1)断开钥匙开关,从ECM上断开发动机线束,闭合钥匙开关。
2)测量ECM插头增压器控制阀信号触针与回路触针之间的电压,应大于5V;若不大于5V,则应更换ECM。
(5)检查ECM的响应性
1)断开钥匙开关,从ECM上断开发动机线束,闭合钥匙开关,连接服务软件。
2)在ECM插头上增压器控制阀信号触针与搭铁间连接一根跨接导线,用服务软件读取故障码。若故障码2384起作用并且故障码2385不起作用,则为正确;若和上述情况相反,则应更换ECM。
(6)清除故障码
1)连接所有部件,闭合钥匙开关,连接服务软件。
2)起动发动机,怠速运转1min,核实故障码2385不起作用,再清除非现行故障码。