康明斯发电机组机油泵的检查和修理

摘要：机油泵是柴油发电机润滑系的核心部件,它的技术状态好坏对柴油发电机的润滑效果有直接影响。在经过一段时间的使用后,机油泵的工作部件(齿轮或转子)、泵体与泵盖、轴与衬套等,都会产生不同程度的磨损,降低了机油泵的出油量和出油压力,加剧柴油发电机各摩擦副零件的磨损，必须定期检查鉴定，及时修理。

一、康明斯发电机组机油泵常见故障分析：

1、油压低，供油不足，柴油发电机出现异响，甚至造成研瓦和研轴等故障。产生原因是机油泵流量低，造成机油泵流量低可能是限压阀开启压力点早或内外转子、转子与泵体，泵盖与转子间隙过大。有时内转子与轴连接不牢，轴转而内转子时转时不转也是造成机油泵流量低的原因。

2、油压高将使柴油发电机功率受到损失，影响密封出现漏油现象。当压力过高时，还会损坏机油滤器滤芯，使机油得不到过滤。产生油压高的原因是使机油泵限压阀开启晚或未开启，未能起到调正出油口压力的作用。造成限压阀开启晚或不能开启的主要原因是柱塞在孔内运动不灵活。柱塞与孔的间隙小，表面粗糙度低，或柱塞孔有锥度等都可能影响到限压阀开启，造成机油压力高。缸体油道堵塞，滤清器堵塞也会造成机油压力高。从机油泵常见的故障中可以看出机油泵的故障都与限压阀有关，所以验收时应特别注意。

值得注意的是限压阀中柱塞在柱塞孔的灵活性有直接关系，在验收时要重点检查一下柱塞的粗糙度和配合孔的间隙，确保柱塞在孔内运动灵活性。

二、康明斯发电机组机油泵的检查

1、检查主动轴。从动轴和泵体定位销是否磨损和损坏。

2、检查泵体、盖由无裂纹和损坏，泵体上的裂纹衬套是否损坏。

3、测量泵盖和泵体上衬套内孔，超过范围应更换，如图6-14所示。

4、检查轴和主、从动齿轮油污损坏。如果齿轮齿根有穴蚀凹点、裂纹，齿轮齿面有凹坑、划伤断裂等，应更换齿轮和轴，如图6-15所示。

5、检查主驱动齿轮有无裂纹和其他损伤。

6、机油泵限压阀柱塞和弹簧装人泵盖的限压阀孔中应能自由移动，不允许有发卡现象发生。

7、当主动轴及主、被动齿轮装人泵体后，用手转动主动轴，应转动灵活不得有卡滞现象。

8、泵盖与泵体组合时，应分几次交又均匀地拧紧泵体与泵盖连接螺栓，注意切忌因拧紧螺栓拧紧力矩不匀，造成齿轮在泵体内发卡现象。

9、泵体与泵盖端面间隙为0.06mm-0.lOmm(齿轮凸出泵体端面为0-0.12mm)，用厚度为0.05mm及0.08mm的垫片来进行调整，但每个机油泵允许多用3张垫片，不得同时用3张厚度为0.08mm，的垫片。

10、机油泵及机油泵传动轴装入气缸体后，用专用芯棒转动机油泵传动轴，不得有发卡现象，若转动不灵活，可松开机油泵与气缸体紧固螺栓，调整至转动灵活为止。切忌用一字形螺丝刀插人传动轴扁槽硬旋。

三、康明斯发电机组机油泵的装配

机油泵在装配时要检查一下项目：

1、主、从动轴装入泵体后的准确突出长度。

2、齿轮与泵体的间隙不得大于0.30mm。对于双级机油泵，齿轮腔低面与齿轮之间应有0.05～0.10mm的间隙。

3、如果机油泵油活塞冷却机油管，且已拆下，则将新油管装上泵体，油管的平口端插入泵体，必须保证油管突出泵体75.44～76.20mm。

4、将调压阀或高压旁通阀入泵体，拧紧螺栓的力矩为40～47N·m。

5、将泵盖和新垫片装上泵体，拧紧螺栓的力矩为40～47N·m并试转齿轮应能自由转动。

6、对于变流量冷却式（DFC）润滑系统具有泵的检修，基本和上述内容相同，所不同之处如下：

①检查主、从动轴磨损。如果外径小于22.22mm或油损坏，应更换。

②检查泵体、泵盖和从动齿衬套。如果衬套损坏或内径大于22.29mm，应更换。

四、康明斯发电机组机油泵的修理

齿轮泵壳中装有互相啮合的两个齿轮，一为主动齿轮，一为从动齿轮，工作中靠进油腔真空度增大时所形成的低压而吸油，从齿轮和泵体之间压向出油口。因此，机油泵的故障及供油压力取决于机油泵各机件的磨损情况。机油泵使用过久，技术状态将逐渐变k生主、从动齿轮的磨损，轴与轴孔的磨损，齿轮顶与泵盖接触的磨损等些磨损都会影响齿轮的正常啮合，使间隙增大，造成供油量减少和供油降低。

其检修步骤是：

1、分解与清洗机油泵零件。

2、主要零件的检修。

检修方法一是测量机油泵齿轮与泵盖的端隙；二是测量机油泵齿轮与泵体的侧隙。

(1)端隙测量方法

拆下机油泵端盖，在泵体上沿两齿轮中心方向放一钢板尺，然后用塞尺测量齿轮与钢板尺的间隙。如端隙超过标准，应更换机油泵总成。也可用抽减衬垫的办法来试验，或者适当砂磨泵盖，但不宜砂磨太多，使齿轮转动灵活即可。若间隙调整不出来，还是更换新泵为好。

(2)侧隙测量方法

拆下泵盖后，选一轮齿，这轮齿必须与啮合齿相对，然后在所选的轮齿齿顶与泵体间插入合适的塞尺，再转动齿轮，测量每一轮齿齿顶与泵体间的间隙。正确的间隙应为0.051-0.102mm。如间隙超过标准，可更换被动齿轮，被动齿轮轴及主动齿轮，或机油泵总成。

①使用塞尺测量齿轮轮齿与泵壳内壁的间隙，轮齿与泵壁的间隙标准值一般为0.13 0.20mm，使用限度为0.30mm。如果超走丑限度，必须更换主动齿轮和从动齿轮，或更换机油泵总成。

②用塞尺测量齿轮端面与泵盖之间的间隙，齿轮端面与准值一般为04mmo-14mm使用Zmm为o.15mm口如果超过熏霎更换机油泵总成。

③测量主动轴和机油泵壳体的间隙，主动轴与机油泵壳值一般为。.04mm，使用限度为0.2mm。如果主动轴和泵体崖涂镀方法修复或更换新品。

(3)机油泵的泵口放入清洁的机油中，用手按工作时的转向转动机油泵的主动轴，机油应从油口流出。用手堵住出油口，继续转动机油泵，手指应有压力感，同时感到转动主动轴的阻力明显增大，直至转不动或机油被压出，则表明机油泵技术状况良好。