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摘要:电子调速器故障将引起柴油发电机性能下降,以至于柴油发电机不能运行,如果能明确判断为电子调速器故障,更换电于调速器即可,如果是柴油发电机及其辅助系统故障,有可能通过柴油发电机转速达到使用要求表现出来,更换电子调速器也不能解决问题,因此,故障原因应通过对系统的综台析,逐项验证排查来判断 。柴油发电机调速器故障较多较复杂,本文针对此类问题进行了汇总分析。
1、故障现象
一深圳用户机房配置一台康明斯柴油发电机,额定转速为1500转/分,在运行过程中突然转速下降,然后转速一直维持在1300转以下。
2、故障原因
根据维修经验,对于PT燃油系统柴油发电机出现突发性失速故障,应首先确认PT燃油泵MVS调速器是否正常。首先起动柴油发电机,扳动MVS调速器节气门手柄,发现无阻力且柴油发电机转速无变化,由此判断故障可能在MVS调速器上。
拆下MVS调速器后盖,用手推压高速弹簧座,无阻滞现象。随后扳动节气门手柄,发现双臂杠杆轴间的固定螺栓松脱由此导致双臂杠杆不能正常动作,无法改变调速弹簧的压缩程度,从而也无法改变柴油发电机的转速,使柴油发电机只能工作于怠速状态。
3、故障排除
一般来说,造成柴油发电机负荷下转速不稳的原因都可能导致怠速不稳。另外,怠速弹簧的预紧力过大,弹簧在静止小油门状态下游隙不足,以致在怠速时介入工作,都会影响怠速的稳定性。重新安装固定螺栓后,起动柴油发电机,故障消失。
电子调速器故障表1
故障现象 |
检测部位 |
检测方法 |
柴油发电机不能起动 |
电瓶电压 |
测量5、6端电瓶电压应为24VDC |
传感器 |
1.转速传感器安装不良·间隙过大 |
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2.转速传感器电缆断线,测量其直流电阻应为300-500欧姆 |
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执行器 |
执行器与油泵齿条联动部分有卡阻现象 |
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执行器电缆断线,测量执行器线圈内阻为4±0.2Ω |
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执行器不能将油阀完全打开 |
电瓶电压 |
起动时测量电瓶电压,如果电压低于额定工作电压的,则电瓶欠压,需要对电瓶进行充电 |
执行器 |
执行器与油泵齿条联动部分有卡阻现象 |
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柴油发电机转速不稳 |
控制器 |
1.调节控制器上的稳定度和增益电位器 |
2.测量14、7端电压应为10±0.5V |
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执行器 |
检查执行器与油泵齿条联动部分是否有松动现 |
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柴油发电机超速 |
控制器 |
1.柴油发电机齿数确认有误,额定转速设置过高 |
2.增益设置过低,灵敏度差,导致转速瞬间过 |
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3.转速控制器故障,应更换 |
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执行器 |
1.检查执行器与油泵齿条联动部分有卡阻现象或连接松脱 |
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2.执行器与油泵供油零位不匹配,执行器断电后仍不能关断油泵供油 |
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转速传感器 |
转速传感器信号出错,接线损坏 |
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在运行速度到选之前关闭柴油机 |
传感器 |
转速传感器信号出错,接线损坏 |