发电机催化剂溶液罐加热器电路电压正常值是多少

故障码1683-催化剂溶液罐加热器电路电压高于正常值或对高压电源短路

1．电路原理

催化剂溶液罐加热器继电器电路，见图1。发电机催化剂溶液罐加热器用于防止催化剂溶液在罐内结冰，该加热器芯由继电器供电。

2．部件安装位置

催化剂溶液罐加热器安装在催化剂罐内，该加热器继电器的位置因OEM的不同而不同。

3．故障指示灯

黄色。

4．故障原因

在催化剂溶液罐加热器继电器电路中检测到高信号电压。

5．故障结果

将停用催化剂溶液罐加热器。

6．维修提示

此故障码只能检测到ECM和继电器之间的电路故障，不能检测到继电器加热器侧的任何电路故障。

该故障码可能的原因是：

1）该加热器继电器信号线未连接到继电器。

2）该加热器继电器回路线未连接到继电器。

3）该加热器继电器本身故障。

4）该加热器继电器信号线开路或回路线开路或信号线对电源短路。

车载诊断系统（OBD）信息：

1）当运行诊断并检测到故障时，ECM使故障指示灯（MIL）发亮。

2）当经过连续3次运行诊断并且未检测到故障的点火循环之后，ECM关闭故障指示灯（MIL）。可以用服务软件熄灭故障指示灯（MIL）并清除故障码。

3）在经过连续40次运行诊断并且通过的驾驶循环之后，故障码将从存储器中清除。

7．维修步骤

（1）检查催化剂溶液罐加热器继电器内是否开路

1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下催化剂罐加热器继电器。

2）测量催化剂溶液罐加热器插头上的信号触针与回路触针之间的电阻，应小于100Ω；若不小于100Ω，则应更换催化剂罐加热器继电器。

（2）检查催化剂溶液罐加热器诊断电压，电源线和回路

1）断开钥匙开关，将加热器继电器连接到发动机线束上，闭合钥匙开关。

2）检查催化剂溶液罐加热器继电器插头上的信号触针与回路触针之间的电压，应大于6V；若不大于6V，则应检查回路是否开路。

（3）检查催化剂溶液罐加热器回路是否开路

1）断开钥匙开关，从线束上断开催化剂溶液罐加热器继电器。

2）测量发动机线束中催化剂溶液罐加热器继电器回路触针与搭铁间的电阻，应小于10Ω；若不小于10Ω，则应维修或更换发动机线束。

（4）检查催化剂溶液罐加热器继电器诊断电压

1）断开钥匙开关，从ECM上断开发动机线束，闭合钥匙开关。

2）测量ECM插头上的催化剂溶液罐加热器继电器信号触针和搭铁间的电压，应大于6V；若不大于6V，则应更换ECM。

（5）检查发动机线束是否开路

1）断开钥匙开关，从ECM上断开发动机线束，从发动机线束上拆下催化剂加热器继电器。

2）测量ECM插头催化剂溶液罐加热器继电器电源触针与发动机线束催化剂溶液罐加热器继电器电源触针之间的电阻，应小于10Ω；若不小于10Ω，则应维修或更换发动机线束。

（6）检查发动机线束中的触针之间是否短路

1）断开钥匙开关，从ECM上断开发动机线束，从发动机线束上断开催化剂溶液罐加热器继电器。

2）测量ECM插头中催化剂溶液罐加热器继电器电源触针与ECM插头中所有其他触针间的电阻，应大于100kΩ；若不大于100kΩ，则应维修或更换发动机线束。

（7）清除故障码

1）连接所有部件，闭合钥匙开关，连接服务软件。

2）起动发动机，怠速运转1min，用服务软件确认故障码1683不起作用，再用服务软件清除非现行故障码。