柴油发电机喷油泵工作失常的调整步骤

　　喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件装配在一起构成的一个整体。其中调速器是保障柴油发电机的低速运行和对最高速度的限制，确保喷射量与速度之间保持一定关系的部件。而则是柴油发电机最重要的部件，被视为柴油发电机组的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油发电机作业失常。

　　喷油咀是柴油发电机的重要部件，因为调整不当以及机件损坏，柴油发电机喷油嘴会出现供油量不均匀的问题，将引起柴油发电机产生功率无劲、机温升高、排烟冒黑烟、转速不稳等故障，直接影响柴油发电机的动力性、经济性和可靠性。

　　喷油咀和调速器总成的试验一般应专用的试验台上进行。试验用的柴油为0号或10号轻柴油，并必须经过滤清或沉淀。以下是B系列喷油咀与调速板总成的试验和调节。试验台上应使用具有相同流量特点的ZS12SJ型标准喷油嘴，其开启压力为17.2MPa(175kgf/cm2).试验用的高压油管，内径为2mm+-0.25mm,长度为600mm。

　　调节措施：

　　试验调节前，先向喷油泵和调速板内注入机油至规定油面高度。同时接通进回、低压燃油管路和高压油管，松开泵体上的放气螺钉，开动试验台，放净喷油嘴内的空气后，再把放气螺钉拧紧，然后将试验台速度开到标定转速运转15分钟，各接头处不能有渗油，各运动件应运行正常。

　　1、面对接合器按规定的凸轮轴转向，慢慢转动凸轮轴，观察与喷油器第一缸相连接的标准喷油咀的回油管孔口，当孔口的油液开始波动的瞬时即停止转动，记录下试验台刻度盘的读数。然后以第一缸为基准，用同样的方案上的供油顺序测定其他各缸和第一缸开始供油时间相隔的角度，要求与规定角度的偏差不得超过±30度，否则应调节滚轮体的高度。调整时只要旋上或旋下滚轮体上的调整螺钉即可(如图2所示)。在规定范围内调节达到后固紧调整螺钉(注意：滚轮体部件高度有两种，用于不同机型)。

　　2、调节后检测柱塞与出油阀顶平面的间隙，此间隙应为0.4-1mm。检测时可用厚薄规插入滚轮体上定时调整螺钉与柱塞底平面之间进行测量。

　　喷油咀在标定转速和怠速时的供油量应达到所规定的数值，各缸供油不均匀度应小于3%，否则应按下列方案进行调节：将喷油泵调整齿杆向停止供油的方向拉出，用小旋具松开调整齿轮上的锁紧螺钉，用一根细铁棒插入油量控制套筒的小孔中，轻轻敲击，改变调整齿轮与油量控制套筒的相对位置。如果分泵供油量过多，使它向左转；供油量过少则向右转。调整后固紧锁紧螺钉。

　　将操纵手柄固定在标定速度位置上，使高速限止螺钉与操纵手柄相接触，喷油嘴调节齿杆与油量限止螺钉相碰，然后慢慢提高喷油嘴凸轮轴的转速到喷油咀供油量开始降低直到停止供油，此时的速度应符合规定。否则应调节高速限制螺钉位置以达到要求。

　　（1）将操纵手柄固定于标定转速位置，慢慢提高凸轮轴速度，当喷油器供油量开始降低的瞬间，立即保持凸轮轴速度不变，然后仔细观察调节齿轮和调整齿杆，不得有游动现状。

　　（2）当凸轮轴转速为400转/分钟、250转/分钟或其他任意速度时，用改变操纵手柄位置的方法，此时严查调节齿轮和调节齿杆，使之不得有游动现象。

　　（3）当在低速不稳定时，可将低速稳定器缓慢地旋入，直到转速稳定后再固定。出厂的柴油发电机已调好，非必要时用户不要扳动，只有经拆装修理后，才需进行调整，且注意低速稳定器无法旋入太多，以免最低稳定转速较高。

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【电力行业相关知识解答】

柴油发电机组厂家常见问题分享：
简述方向比较式高频保护的基本工作原理：
答：方向比较式高频保护的基本工作原理是：比较线路两侧各自测量到的故障方向,以综合判断其为被保护线路内部还是外部故障。如果以被保护线路内部故障时测量到的故障方向为正方向,则当被保护线路外部故障时,总有一侧测量到的是反方向。因此,方向比较式高频保护中判别元件,是本身具有方向性的元件或是动作值能区别正、反方向故障的电流元件。所谓比较线路的故障方向,就是比较两侧特定判别元件的动作行为。