产生柴油发电机组冒黑烟现象的原因

【摘要】发电机冒黑烟的主要原因是由于燃料燃烧不完全造成的,导致燃料燃烧不完全的原内因以容方便是因为邮油箱密封不好,导致一些尘埃落进去污染了燃油,造成了内部燃油燃烧不充分.另一方面是燃料的本身质量就不好.造成油箱内部的油管通路等堵塞,造成供油不充分,最佳的解决方法是更换电磁阀.燃料质量不好的话也可能会造成燃油滤清器损坏,内部的油变质造成冒黑烟的情况,严重时还可能会损坏燃油系统,如果发现燃油滤清器不达标了一定要及时的进行更换.燃油系统的油管由于油质的不良造成的一些杂质附着在管路表面,所以要定期的清洗油管,加两次柴油添加剂来有效的改善冒黑烟的情况。

柴油发电机组在运转状态下，会从烟囱冒出程度不同的黑烟有时候会产生类似金属的敲击声音，当柴油发电机组加速运转时产生的敲击声也会加速。产生上述故障的原因有以下几种：

一、安装柴油发电机组的机房内空气流通性不好，燃料在空气不足的燃烧室内进行燃烧，分解聚合成墨结晶状的碳烟，随废气排出而呈黑色；

二、喷油器喷油室破裂，发现破裂后拆下喷油器和喷油室，更换破裂的喷油室，调校喷油器；

三、柴油发电机组运转时排气背压太高,在有负载的情况下，检查并校正排气背压；

       四、柴油发电机组喷油器喷油孔堵塞，如果发现堵塞需清洗喷油器和喷油室，更换并重新调整；

五、柴油发电机组滤清器滤芯积尘过多；消声器锈蚀、积炭或油污。进、排气门间隙过大，使气门开度减小配器机构零件松动、磨损、变形，凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化，气门开闭时间不正确；

六、气门严重下陷，活塞与活塞销，活塞销与连杆小头，连杆大头与连杆轴颈间隙过大，使柴油发电机组运转时燃烧室容积增大，压缩比下降；

七、气门间隙过小，柴油发电机组运转时易被顶开，或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严；

八、缸筒、活塞环磨损过多，活塞环安装不正确或失去弹性造成柴油发电机组气缸漏气；

九、长期的高速运行,柴油发电机组内部温度过高或产生爆燃.

十、柴油发电机组使用燃油的质量问题，或者喷油泵调节齿杆或拉杆行程过大，以致柴油发电机组供油量过多，从而产生黑烟。